オートポリス難しい！！ 第三セクターが繋がらなくて1番最初に走った4秒がベスト。 すーぱー いまさんが8秒でショックだったの納得。 オレも絶対2分切れると思ってきたのに最初の3周目の4秒がベスト。 最初のHoosierA7 は全然食わないしバイブレーション酷くて諦めて戻ってきたらワイヤー出てたw ワイヤー出てても4秒とは思うがピンにしてもイイとこ2秒。 4秒は絶対上がらない。 最後は純正タイヤのcup2でも4秒出たからもう少し覚えてやっと2秒かな。 2分切りはなかなか難しいと思う。 昨日終わって車高触って若干は良くなると思うが2分切りは無理。 今日は死ぬ程雨。 ...
AM5:20 PCJ第一戦オートポリスに向けて大分まで行ってきます♪ オートポリス何秒出るんだろ？ 何時に着くか楽しみ。 スプリンター314でブライアンジェームズトレーラー引いてどのくらいキツイのか知りたいしいいと思います。 トレーラーやスプリンターみたい方が道中でいたら寄りますので言ってくださいね！ ちなみにバンパーはまだ板金屋さん暇にならないのでオレンジw ...
992GT3RSの話がではじめましたね。 なんか速そうでちょっと欲しくなりますね。 コレFSW何秒出るんだ？？？新型M3も欲しいけどこっちか？ 992GT3も出てないのにって感じはありますが。 とりあえず枠を確保しないとですね。 992GT3は2台売れてあと1台5月生産枠あります。 オレもダブルウイッシュボーン乗りたい。 ...
今日は朝から先週サボってたまってる車検をこなしに横浜陸事。 991の前期カレラSのアメリカ並行車。 今日は一発で終わらない予定w 明日からオートポリスに向けて出発なので今日中に終わらせないといけません。 ...
FSWを1:51.3で走るTatsu RacingケイマンGT4が使ってるGuardTransmission のLSD。 アメリカのPCAなどのポルシェのプロダクションレースではかなりの確率でここのデフ。 ここのデフ進入で介入が少なくて出口ではしっかり効くのでオレは好きなんですが、 PDK用がアメリカでは人気が無くて売れないらしくいつまで経っても製品ができてこない。 って事でチェックショップオーダーで作っておこうかなと。 991/992のカレラ系と987/981/982のケイマン系PDK用(ケイマンRも使えますよ！)予定では7月完成予定です。 値段はお問い合わせください！ ...
今日はこの前LAから来た今野さんの356scの予備検査。 コレ色々程度良くて最高なんですがライトはやっぱり暗いんだよね。 6vだからしょうがないんだけど。 あとは優秀。 今日中に終わらないかな〜 ...
純正ロールバーこれドアをFRPにしたら危ないから入れるモノ。 GT3はフロアに穴が最初からこのロールバーつけれるように穴が開いています。 で、フロアにとめてるだけなんで剛性は上がらないものとされていて、じゃ重たいから外そうと。 外してみて計量したら上と前の全部で30㎏！結構重い。 で今回のAttackFSWに向けて外してみて、テストに行った。 タイムもそんなには変わらないが、1コーナーの進入とダンロップの進入が曲がらない。 なんかぐにゅぐにゅする。 タイヤをA7にしたのにR7と変わらないくらいのグリップになる。 うーんこれはついてた方がいいものと判断。 実際昨日は付けていましたがやっぱり曲がります。 こういうものはそうやって一つ一つ外したりつけたりして効果を試す必要がありますね。 だから部品をつけるときは、面倒でも一個づつ付けて走ってみて効果をみてつけていく方がいいと思います。 でも多分土曜日だけターンパイクで走ってる人には違いが判らないと思います。 そのくらいの違いです。 ...
https://youtu.be/v9rvjr33snc 出たよ。GT3RS FSW 1:45.2 タツレーシング45秒への道もう終わっちゃったw ...
TatsuracingGT3RS 45秒への道。 明後日のattack fswに向けてテスト中 とりあえず前回A7入れて47秒はコンスタントに出るのだが大体一番いい周でミスる。 けっきょく1:47.02 全然ダメ。 色々もう少し試したいが時間がなさすぎる。 ちなみにこのGT3RS買ったのでもっと色々やります。 ...