絶対に市販車には市販車である妥協があるからその妥協をなくしていけばクルマは間違いなく速くなる。 地上高の問題もそうだし段差を超えるためのリップやディフューザーの形状もそう。 メーカーは市販車にするにはその辺をクリアしないといけない。 だから市販車の改造はまだまだ改造の余地があるから部品作って風洞に入れてみたいけど、 金額がヤバいのでまずは部品作って実走で紐付けて流れ見てみよ。 っていうかFSWが始まらないとポルシェを乗りに行く場所もないし 暑いし準備だけして置こうって思いますｗ ...
連休前に予備検査取らないといけないのがあと3台。 だから今日は休みだけど横浜陸事。 なんで新規だけ異常に混んでるの？？？ ...
今日のCheckShop オレは昨日の夜からモテギに行って走ってみたが、まーダメ。オーバーが相変わらずキツくて無理。これから動画とロガーみてセットを...
FSW行けないから毎日普通に車検。来週ヨーロッパから狂ったようにクルマが来るから今週は嵐の前の静けさ。 アストンが審査棟(日本で審査棟あるの横浜だけだったような)に入ってるけどアストンってディーラー車も並行扱い？それとも100台未満の少数輸入の...
今日は名古屋のショーにいて車を出せないのでしょうがなくいます。そういえばポルシェのPDKオイルの交換は結構みんなしてないと思いますが、ちゃんとPDKオイルを交換してキャリブレーションすると...
相変わらずなんかクルマ欲しい病なんですがGT4車両欲しいは相変わらずで、ジネッタにG55GT4があるのは知ってた。値段も調べるとAMGの半額強(！) 、安い。でイギリスの...